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玻璃纖維套管采用的纖維材質(zhì)本身具有拉力強(qiáng)以及不易折斷的特點(diǎn),而且具有耐硫化和無(wú)鹵無(wú)毒的特性,符合歐盟RoHS和REACH環(huán)保認(rèn)證,玻璃纖維紗編織成管后,再經(jīng)過(guò)環(huán)保有機(jī)硅膠固化能大大增強(qiáng)其安全性能,從而
玻璃纖維套管采用的纖維材質(zhì)本身具有拉力強(qiáng)以及不易折斷的特點(diǎn),而且具有耐硫化和無(wú)鹵無(wú)毒的特性,符合歐盟RoHS和REACH環(huán)保認(rèn)證聚氨酯玻纖套管,玻璃纖維紗編織成管后,再經(jīng)過(guò)環(huán)保有機(jī)硅膠固化能大大增強(qiáng)其安全性能,從而有效保護(hù)工人的施工安全,免除健康威脅,有效的降低了不利于健康因素發(fā)生的幾率。玻璃纖維套管在耐高溫性能上的優(yōu)勢(shì)比一般高分子材料更為突出,因?yàn)槠浔砻娴挠袡C(jī)硅結(jié)構(gòu)中不但含有有機(jī)因子還含有無(wú)機(jī)結(jié)構(gòu)。這樣的特殊組成和分子結(jié)構(gòu)促使玻璃纖維套管除了擁有有機(jī)物的特性以外,還具備無(wú)機(jī)物的優(yōu)點(diǎn)。
玻璃纖維紗的相對(duì)密度只有碳鋼類的20-25%,拉伸強(qiáng)度卻和它們幾近相同丙烯酸玻纖套管,甚至還優(yōu)于碳素鋼;玻纖管利用自身重量輕的特點(diǎn),運(yùn)輸和安裝都非常便利,對(duì)于一些航空航天類的飛行器或者是一些需要減輕自重的高壓容器,玻纖管都非常適用,良好的自重優(yōu)勢(shì)可以得到充分的發(fā)揮。玻纖管制作原料的性質(zhì)決定了這種產(chǎn)品在使用過(guò)程中耐酸、堿、鹽,以及可以保證自己不受和其他腐蝕性物質(zhì)侵蝕。所以,可以運(yùn)用到更為廣泛的環(huán)境下,無(wú)論是露天還是化學(xué)物質(zhì)豐富的場(chǎng)所聚氨酯玻纖套管,都可以有效的發(fā)揮自身的性能。這種特性也讓它有效的延伸了使用周期,降低了綜合成本。
玻纖管是一種廣泛應(yīng)用于高溫環(huán)境中的絕緣套管,全稱為玻璃纖維套管,它是用玻璃纖維紗編織成管后,再浸透硅樹(shù)脂溶劑,在光電一體的固化爐內(nèi)固化成型。因?yàn)槠涫褂玫臉?shù)脂品種不同,玻纖管也被分成了許多不同的類型,在工業(yè)生產(chǎn)中的使用量越來(lái)越多。從外形上看玻纖管一般都采用圓形的橫截面,但是這種材質(zhì)的產(chǎn)品在固化成型之前具有很強(qiáng)的可塑性,玻纖管生產(chǎn)廠家可以根據(jù)客戶的需求定制不同橫截面形狀的套管,以便運(yùn)用于各種不同的場(chǎng)所;不同形狀的玻纖管產(chǎn)品,也在一定程度上擴(kuò)大了玻纖管的使用范圍。
的大型玻璃纖維套管生產(chǎn)廠家一般都有比較完善的產(chǎn)品檢驗(yàn)過(guò)程,面對(duì)市場(chǎng)上不同品牌的玻璃纖維套管產(chǎn)品應(yīng)堅(jiān)持貨比三家,在確定樣品完全合格的前提下訂購(gòu)才能保證質(zhì)量。并且由于企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品大多是行業(yè)的玻璃纖維套管,所以訂購(gòu)的時(shí)候盡量選擇品牌的產(chǎn)品,切莫因一時(shí)的貪圖便宜而因小失大,畢竟一分價(jià)錢(qián)一分貨。高質(zhì)量的玻璃纖維套管產(chǎn)品在使用時(shí),可以杜絕出現(xiàn)玻璃纖維絲斷裂等質(zhì)量問(wèn)題。
全球玻璃纖維套管的年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過(guò)在6%。美國(guó)從2011年到2017年的年增長(zhǎng)率為3%,歐洲為4.5%,亞洲地區(qū)為9.1%,我國(guó)則高達(dá)11%。根據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì),我國(guó)玻璃纖維套管2015年總產(chǎn)量達(dá)到58萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)2017年可以達(dá)到85萬(wàn)噸左右。中國(guó)玻璃纖維套管工業(yè)協(xié)會(huì)近制定我國(guó)玻璃纖維行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃,提出的奮斗目標(biāo)是全國(guó)玻璃纖維紗總產(chǎn)量為200萬(wàn)噸,其中國(guó)際的池窯拉絲技術(shù)比例達(dá)到85%以上。用于增強(qiáng)熱固性塑料和熱塑性塑料的增強(qiáng)型纖維將達(dá)到55萬(wàn)噸以上,玻璃纖維套管及增強(qiáng)型纖維橡膠制品的玻纖總量也將達(dá)到80萬(wàn)噸左右的規(guī)模。
中國(guó)的熱縮材料制品形成產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)已經(jīng)近20年了,至今已基本形成了規(guī)模化的生產(chǎn)。從整體來(lái)看世界熱縮材料市場(chǎng)目前仍處于成長(zhǎng)階段,我國(guó)也不例外,熱縮材料產(chǎn)品未來(lái)需求潛力巨大。隨著我國(guó)開(kāi)始進(jìn)入重化工階段,國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和國(guó)際范圍的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,預(yù)計(jì)高鐵熱縮材料、汽車熱縮套管與電力建設(shè)類熱縮材料等將成為我國(guó)應(yīng)用熱縮材料領(lǐng)域未來(lái)增長(zhǎng)速度較快的點(diǎn),從而有望拉動(dòng)我國(guó)熱縮材料行業(yè)進(jìn)入新一輪高成長(zhǎng)期